大众汽车前首席执行官因柴油门受审段俊
大众汽车前首席执行官因“柴油门”受审
丑闻动摇了汽车行业五年后,德国法院周三表示,大众汽车前首席执行官马丁·温特科恩将因汽车巨头的大规模“柴油门”骗局而受到审判。
布朗斯维克法院在一份声明中说:“分庭已经确定对被告温特康恩教授的商业和有组织欺诈行为有充分的怀疑,即极有可能被定罪。”
现年73岁的温特科恩将与另外四名前同事一起受审,他们也被指控犯有欺诈罪,以及严重的逃税和欺诈性广告
大众汽车在2015年9月的惊人启示中陷入了法律纠纷,该公司已在全球范围内为1100万辆柴油车辆安装了设备,以使其在实验室测试中的污染似乎比实际在道路上的污染少。
揭露事件发生后的几天,温特恩恩辞职,否认任何个人过失。
“柴油门”作弊丑闻使德国工业的主要支柱之一陷入了其历史上最大的危机。
但大众汽车集团在5月份裁定了最有可能造成破坏的案件之一,以庭外和解方式支付了900万欧元,以防止其两名现任老板因市场操纵指控而受审。
这家德国汽车巨头的首席执行官赫伯特·迪斯和监事会主席汉斯·迪特尔·波奇因涉嫌未能及时将污染作弊丑闻告知股东而面临指控。
“先生品质”
然而,文特恩仍将面临市场操纵的指控,这将是即将进行的不伦瑞克欺诈案审判的基础。
马丁·温特科恩多次否认知道柴油作弊,尽管声称记得大众汽车上的“每个螺丝钉”
大众在一份声明中告诉法新社,法院的判决涉及“特定个人”,“激发事实,是为了集团,其雇员和股东的利益”。
温特科恩的审判将不会是针对庞大的大众汽车集团前高层管理人员的首次审判,大众汽车集团包括斯柯达,西亚特,保时捷和奥迪等品牌。
奥迪前首席执行官鲁珀特·斯塔德勒将在9月下旬以欺诈罪名受审。
我们将密切关注Winterkorn的案子,以寻找暗示哪些高管直接对这一巨大骗局负责。
温特科恩是个绰号叫“质量先生”的完美主义者,曾吹牛说自己知道“我们的车子里有很多螺丝钉”。
尽管如此,大众汽车一直坚持认为,只有少数工程师提出了国际排放难题,而他们的上级却不知道。
该组织于2016年承认,2014年5月,Winterkorn被发送了“备忘录”,内容涉及在美国首次发现该骗局的记录中的排放违规行为。但是大众无法确认他是否已经阅读过。
柴油门丑闻震惊了大众汽车公司的根基,并使其成为了德国的旗舰汽车行业,该行业拥有约80万名员工。
这场传奇已经使大众汽车公司支付了超过300亿欧元的罚款,法律费用和赔偿给车主–美国的绝大多数人。
4月下旬,该组织以庭外和解方式解决了德国最大的诉讼,该公司同意向约235,000名客户支付约7.5亿欧元的赔偿,即每辆车1,350至6,250欧元。
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